في نظام الوسادة الهوائية للسيارات ، يعمل زنبرك على مدار الساعة (المعروف أيضًا باسم الكبل الحلزوني) كمكون أساسي لتحقيق نقل الدوران المتزامن للإشارات وخطوط أنابيب الغاز . مبدأ العمل وآليات التنفيذ المحددة على النحو التالي:
التصميم الهيكلي
يتميز زنبرك على مدار الساعة ببنية ملفوفة دوامة ، ويشبه قياس شريط ، ويتم تركيبه في وضع ثابت بين الجانب السفلي من عجلة القيادة وعمود التوجيه . داخليًا ، ويتضمن طبقات متعددة من شرائح المعادن المسطحة (المستخدمة في نقل الإشارة) وقنوات خط أنابيب الغاز المتخصصة (متوفرة في نماذج مركبة معينة) {2}. مرتبة كثيفة الترتيب . يتم توصيل أحد طرفي الربيع بشكل صارم بعمود التوجيه ، المتبقي ثابتًا ، بينما تتصل الطرف الآخر بعجلة القيادة ، تدور جنبًا
انتقال الإشارة
يجب نقل الإشارات الكهربائية من مكونات مثل نظام الوسادة الهوائية للسيارات والقرن إلى وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة (ECU) عبر عجلة القيادة . تُلعب شرائط المعادن الموصلة في ربيع ساعة في زنبرك على مدار الساعة. التوصيل الكهربائي المستمر في كلا الطرفين . واجهة شرائط المعادن هذه مع مفاتيح التحكم ، وأجهزة الاستشعار ، ودوائر السيارة على عجلة القيادة من خلال موصلات مخصصة ، مما يضمن نقل مستقرة وغير مستقرة من الإشارات الكهربائية المختلفة ، بما في ذلك مشغلات نشر الوسائد الهوائية وأوامر تنشيط القرون .
نقل خط أنابيب الغاز
في بعض أنظمة الوسادة الهوائية التي يتم فيها دمج مولد الغاز في عجلة القيادة ، من الضروري نقل الغاز الذي ينتجه المولد إلى الوسادة الهوائية . يمنع هذا التصميم تدفق الغاز غير المعتمد من المولد إلى الوسادة الهوائية .
آلية التنسيق المتزامن
لضمان انتقال متزامن سلس للإشارات والغاز ، تحكم المتطلبات الصارمة خصائص مواد الربيع على مدار الساعة ، والأبعاد الهيكلية ، والتركيب أثناء مراحل التصميم والتصنيع . ، على سبيل المثال ، يجب أن تظهر شرائط المعادن الموصلة المرونة المتصلة والموكلية ، ومقاومة التعب المتمثلة في صعود الحركات المتكررة المتكررة { علاوة على ذلك ، يتم حساب نطاق زاوية الدوران في زنبرك على مدار الساعة ، ويتم حساب نطاق زاوية دوران زنبرك على مدار الساعة بدقة واختباره بدقة لضمان أن يظل انتقال الإشارة وتسليم الغاز غير متأثران في نطاق الدوران العادي لعجلة القيادة (عادةً ما يكون هناك ما يدور حوله 2. 5 في أي من الاتجاهين). الموثوقية والاستقرار.
